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RINGFEDER® enganche para remolque RF50 AM/RL

La nueva generación de enganche para remolque asistido por aire comprimido más vendido para aplicaciones de transporte dentro de la gama media y pesada

Semiasistido
Semiasistido

RINGFEDER® enganche para remolque RF50 AM/RL ,

Descripción del producto

Un práctico enganche que puede abrirse rápidamente con aire comprimido para remolques con plataforma giratoria y barra de tiro rígida/eje central. Es ideal para combinaciones de vehículos de enganche bajo.

El enganche de cierre y seguro automático convence por su alto nivel de seguridad y su rendimiento fiable a largo plazo. La función de apertura neumática garantiza procedimientos ergonómicos, con ahorro de tiempo y una mayor productividad para el conductor.

Un seguro robusto y de fácil mantenimiento aumenta la seguridad.
El enganche está equipado con un cuerpo de acoplamiento reforzado fácil de sustituir.

Para la indicación remota (rojo/verde), puede elegir entre un indicador fuera o dentro de la cabina del conductor, ya sea a través del panel de visualización RINGFEDER® o del cuadro de instrumentos del camión. La indicación remota está conectada al módulo sensor del enganche (CSM), que se incluye en el enganche. Los correspondientes juegos de indicación deben pedirse por separado.
ringfeder-open-closed-indicator-on-trailer

INDICADOR DE BLOQUEO – VISIBLE DESDE UNA DISTANCIA
 

El modo de bloqueo se muestra mediante un indicador de luz LED integrado y la señal (rojo/verde) también es claramente visible en la oscuridad. Al conectar un cable pasivo de fibra óptica al indicador, la señal se puede mostrar en cualquier lugar, por ejemplo, en el lateral del vehículo.

Ringfeder-BCM

INDICADOR DE BLOQUEO EN LA CABINA

Mediante el panel indicador RINGFEDER, el modo de bloqueo (rojo/verde) se muestra cómodamente en la cabina. Como alternativa, la indicación de bloqueo se puede mostrar en la propia pantalla del vehículo, si el fabricante del vehículo lo admite.

ADVERTENCIA DE EFECTO TIJERA

Este sistema de advertencia alerta al conductor para que pueda evitar el efecto tijera antes de que sea demasiado tarde.

Esta función de seguridad ahorra tiempo y molestias al dar marcha atrás, y evita daños en el equipo y reparaciones costosas.

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